viernes, 6 de mayo de 2011

El projecte ha estat difícil però divertit. Les instruccions a vegades costaven d'entendre però estaven ben explicades.
Jo proposaria posar pes a la porta del garatge perque pugués baixar i pujar bé.
El nostre garatge ha quedat bé l'hem pintat d'uns colors vistossos i li hem fet com un grafitti a la porta, a la pila li hem fet el símbol de radioactivitat.
El garatge al principi li costava de baixar a la porta, li vam posar com una espècie de cargols perquè baixés i pujés i vam arreglar-ho.
Després el vam ensenyar a tota la classe.
L'últim dia que ho haviem d'entregar al final de la classe el vam acabar. Alhora de posar la nota l'Albert, el nostre profesor de tecno, mirava el comportament i la feina que feiem a la classe i si la deixàvem ben recollida.
A la web TRADITECNO posa que el pack val 17 euros.
Al principi de tot quan ens van donar els materials jo i l'Iván ens vam partir la feina, jo marcava i ell tallava o al revés, vam estar dues setmanes passant les mides a les fustes i després per tallar-ho tot tres setmanes.
Després tot lo altre era més fàcil perquè era muntar el motor i enganxar totes les fustes a la base.
No vam acabar-ho a la classe ho vam haver d'acabar a casa, després ho vam pintar tot i vam fer un video sobre com pujava i baixava.
-         Un motor R-30

-         Un interruptor de corredissa

-         Dos interruptors de fi de carrera

-         150 cm de fil elèctric vermell de 0.5 mm

-         150 cm de fil elèctric negre de 0.5 mm

-         Dotze connectors plans femella de 2.8x0.5 mm

-         Dos connectors plans femella de 6.3 mm. 0.5-1.0mm

-         Un eix metàl·lic de Ø 3x70 mm

-         Un eix metàl·lic de Ø 3x120 mm

-         Una vareta enroscada de M3x200 mm

-         Dos casquets de llautó de Ø 4x5 mm

-         Un casquet de llautó de Ø 4x8 mm

-         Dos casquets de llautó de Ø 4x10 mm

-         Dos cargols de cap cilíndric de M3x10 mm

-         Cinc cargols de cap cilíndric de M3x10 mm

-         Dos cargols de cap cilíndric de M3x20 mm

-         Dos cargols de cap cilíndric de M3x35 mm

-         Vuit cargols de cap semi rodó de Ø 2x10 mm

-         Quatre cargols de cap semi rodó de Ø 2x16 mm

-         Dos cargols de cap cònic de Ø 3x16 mm

-         Vint-i-sis rosques de M3

-         Sis volanderes de M3

-         Una banda metàl·lica perforada de 0.7x10x165 mm

-         Dos imants neodimis de Ø 6x3 mm

-         Dos esquadres de muntatge de plàstic de 30x63x14 mm

-         Dos casquets separadors  de PVC de 3.6x25 mm

-         Dues rodes dentades dobles M0.5 amb 50/19 dents blanques

-         Dues rodes dentades dobles M0.5 amb 50/19 dents vermelles

-         Un pinyó dentat de mòdul de 0.5 amb 10 dents

-         Sis anelles de retenció per eixos de Ø 3 mm

-         Una corda de cotó de 600 mm

-         Una paper tela de 20x180 mm (13+13+5)

-         Dos taulers de fibra d’eucaliptus de 10x200x290 mm

-         Un tauler de fibra d’eucaliptus de 10x180x200 mm

-         Dos taulers de fibra d’eucaliptus de  2.5x200x300 mm

-         Dues politges de fusta de faig de Ø 20x10mm
La pila de petaca, amb el cablejat elèctric que la conecta amb l’interruptor principal fa pujar i baixar la porta.
 Primer, hem d’encendre l’interruptor principal, la porta puja i ella sola fa que un altre interruptor faci que els engranatges del motor girin en direcció contraria, perquè així la porta baixi amb l’ajuda del pes que té a sobre. Per acabar, quan la porta ha baixat del tot s'encén un altre interruptor que fa que els engranatges del motor girin en la direcció adequada perquè així la porta pugi.
A les instruccions ens deia com poder muntar el cablejat elèctric.

Hi han dues plantes: La del terrat on hi va la pila, el motor i la planta del garatge.


 
 
 
En la caixa dels materials teniem tots els plànols per poder muntar el garatge.



Només teniem plànols numerats que els haviem de passar a les fustes per poder-les tallar.
També hi havia un manual amb totes les peces per comprovar que estiguessin totes.
Per començar teniem totes les fustes que s'havien de tallar i el manual d'instruccions.
Com a projecte de 3r d'eso haviem de construir un garatge de fusta petit.
El material ens el van donar en caixes, allà estava tot, ho haviem de construir tot amb els materials de la caixa i les eines que hi havien al taller.
Haviem de tindre compte de no perdre res perquè sinó ja no es podia muntar bé.
Vam comprar una pila de petaca i dos suports perquè la porta tindrés més pes i axí pujés i baixes bé.
Desde primer d'eso hem estat fent projectes de tecnologia. A 1r vam fer un rellotge, a 2n vam fer un circuit elèctric i aquest any el projecte que haviem de fer era un garatge.